Um sicherzustellen, dass die Typzulassung von Automobilen ab Mitte nächsten Jahres gewährleistet ist, arbeiten alle OEMs intensiv daran, die neuen regulatorischen Vorgaben einzuhalten. Die Zulieferindustrie wiederum implementiert die von den OEMs festgelegten Cybersecurity-Anforderungen. Ein sogenanntes "Certificate of Compliance", ausgestellt von technischen Service-Unternehmen wie TÜV oder DEKRA, belegt die Umsetzung von Teilen des ISO/SAE 21434-Standards. Bis Mitte nächsten Jahres sollten Unternehmen entlang der Automotive Supply Chain zumindest formal ihre Hausaufgaben erledigt haben.

Jedoch reicht die Erfüllung von Cybersecurity-Anforderungen allein nicht aus, um Fahrzeuge umfassend vor Hackerangriffen zu schützen. Eine Cybersecurity Buc ...